কিংবদন্তি ট্র্যাক্টর ডিটি -54, যা আমাদের দিনগুলিতে বেঁচে গেছে, সোভিয়েত প্রকৌশলীর সত্যিকারের শিরোনাম। এটি একটি সর্বজনীন ট্র্যাকড কৃষি যন্ত্রপাতি। 3 য় ট্র্যাকশন ক্লাসের ইউনিট সব ধরণের কৃষি কাজ সম্পাদন করে। যদিও প্রযুক্তির সিরিয়াল উত্পাদন দীর্ঘ বন্ধ করা হয়েছে, পুরানো মডেল এখনও সহজে এটি নিযুক্ত ফাংশন প্রয়োগ। আজকের পর্যালোচনাতে আমরা এই ইউনিট সম্পর্কে বিস্তারিত বলব।
ট্র্যাক্টরের ইতিহাস
DT-54 সূচক সঙ্গে কৃষি সরঞ্জাম একটি সাধারণ ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত সাধারণ উদ্দেশ্য প্রথম সোভিয়েত ভর ট্র্যাক্ট ট্র্যাক্টর হয়ে ওঠে।
প্রযুক্তি ইতিহাসের ইতিহাস 1930 সালের দিকে। 1930 এর দশকের প্রথম দিকে, একটি কৃষি মেশিনের জন্য প্রথম ডিজেল ইঞ্জিনটি স্ট্যালিনড্রাগ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টে ডিজাইন করা হয়েছিল, তবে সেই সময়ে এটি কেরোসিনের আপেক্ষিক প্রতিস্থাপন করে নি। ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ট্র্যাক্টর SHTZ-NATI পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার ভিত্তিতে ডিটি-54 বিকশিত হয়েছিল। যাইহোক, 54-কে নতুন প্রকল্পের অধীনে তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি পূর্বসূরীদের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন ছিল।
এটা গুরুত্বপূর্ণ! একটি ডিজেল ট্র্যাক্টর, বিশেষজ্ঞদের জ্বালানী সঙ্গে তেল diluting সম্ভাবনা বাদ দিতে সক্ষম ছিল। উপরন্তু, এই ইউনিট তেল তরল কম বর্জ্য সঙ্গে আরো লাভজনক অপারেশন নিশ্চিত।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, সোভিয়েত ইউনিয়নের কৃষক ক্ষেত্রটি গুরুতর পুনর্মিলন দাবি করে। সক্রিয়ভাবে পুনরুদ্ধার শিল্পটি ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত ব্যবস্থার ভয়ানক প্রয়োজন ছিল। বহু বছর ধরে ট্র্যাক্টর ডিজেল উন্নত এবং "মন আনা।" এবং অবশেষে, 7 নভেম্বর, 1949 সালে, প্রথম ডিটি -54 সমাবেশ সমাবেশ বন্ধ করে দেয়। প্রকৌশলী ইউএসএসআর ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য ট্র্যাক্টর ল্যান্ডমার্ক ধাপটি প্রকাশের সময় এবং সময় চিনতে পেরেছে।
স্ট্যালিনড্রাদে, ইউনিট 1963 সাল পর্যন্ত 12 বছর ধরে উত্পাদিত হয়।
প্রায় একই সময়ে, খারকভ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টটি মুক্তি পায়। Kharkov, 1961 সাল পর্যন্ত গাড়ির একটি সিরিজ উত্পাদিত।
আলতাঈ ট্র্যাক্টর প্ল্যান্ট এছাড়াও এই সংস্করণ নির্মাতাদের তালিকা প্রবেশ। এখানে কৃষি মেশিন 195২ থেকে 1979 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।
আমরা সুপারিশ করি যে আপনি কীভাবে মিনিয়ার ট্র্যাক্টরগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য মিনি ট্র্যাক্টরটি বেছে নেবেন তা শিখবেন: ইউরালেটস 220 এবং বেলারুশ -1২২ এন, এবং একটি মোটব্লক থেকে মিনি ট্র্যাক্টরটি ভাঙ্গার সাথে কীভাবে মিনি ট্র্যাক্টরটি ভাঙতে হয় তা শিখুন। ফ্রেম।
এর পর, 54-কি এর ব্যাপক উৎপাদন অবশেষে বন্ধ হয়ে যায়। সামগ্রিকভাবে, এই প্রযুক্তির 957,900 ইউনিট ইউএসএসআরে উত্পাদিত হয়েছিল।
কৃষি কাজ স্পেকট্রাম
ট্র্যাক্টর ডিটি -54 প্রধানত কৃষি শিল্পে বিভিন্ন ধরণের কাজে শোষণের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়। প্রযুক্তি প্রয়োগের সুযোগ অন্তর্ভুক্ত:
- জমি চাষ করা;
- ক্ষেত্র পরিকল্পনা;
- বপনের কাজ;
- ফসল ফলানোর;
- earthmoving এবং অন্যান্য কৃষি কাজ।
সরঞ্জাম সফলভাবে একসঙ্গে কাজ করে চার-পাঁচটি শরীরে বীজ, মাটি চাষ এবং মাটি চাষের বিভিন্ন প্রক্রিয়া, বিভিন্ন বীজ, পানি সরবরাহকারী মেশিন, মুওয়ার, পাশাপাশি বৃক্ষরোপণ যন্ত্র।
ছোট খামার ও পরিবারের জন্য যন্ত্রপাতি নির্বাচন করার সময় সর্বোত্তম বিকল্প হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর হবে। প্রতিস্থাপিত মাউন্ট করা ইউনিট ধন্যবাদ, এটি আলু খনন, এবং তুষার অপসারণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
ট্র্যাক্টরটি বিভিন্ন ছোট আকারের সরঞ্জামগুলির সাথে মিলিত হতে পারে এবং এটি একটি বহুবিধ কার্যকরী ইউনিট যা নির্মাণ এবং হালকা শিল্পে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত ছিল।
উপরন্তু, ডিটি -5 54 সংস্করণটি উন্নত করা হয়েছে, যা পিট (মার্শি) এলাকায় এবং আলগা (অস্থির) মাটিতে কাজ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। স্থল মেশিনে আটকা পড়ে না তার প্রশস্ত ক্যাটারপিলার সাহায্য।
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
ডিটি-54 ট্র্যাক ড্রাইভ স্কিমের কৃষি যন্ত্রপাতি জন্য মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়, যা নিম্নলিখিত প্রধান গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে: চলমান গিয়ার, ইঞ্জিন, পাওয়ার ট্রেন, কন্ট্রোল সিস্টেম, অক্জিলিয়ারী এবং অপারেটিং সিস্টেম।
ভর এবং সামগ্রিক মাত্রা
সংযুক্তি ছাড়া যন্ত্রপাতি ভর 5400 কেজি। স্থল চাপ 0.41 কেজি / বর্গ। সেমি।
ট্র্যাক্টর ডিটি 54 এর সাধারণ পরিকল্পনা: 1 - তেল শীতল; 2 - জল রেডিয়েটর; 3 - ইঞ্জিন; ; 4 - ফ্রেম ফ্রন্ট বার; 5 - শাওট সংযোগ করা; 6 - বায়ু ক্লিনার; 7 - শুরু ইঞ্জিন জ্বালানী ফিলার গলা; 8 - টপলভ ফিড কন্ট্রোল গাঁইট; 9 - ছোঁ প্যাডাল; 10 - ছোঁ লিভার এবং বাঁক ব্রেক; 11 - গিয়ার লিভার; 12 - জ্বালানি ট্যাংক; 13 - সংক্রমণ; 14 - পিছন অক্ষ; 15 - চূড়ান্ত গিয়ার; 16 - ক্যাটারপিলার; 17 - ট্র্যাক বেলন; 18 - ভারসাম্য গাড়ী; 19 - ফ্রেম; 20 - স্টিয়ারিং হুইল
ট্র্যাক্টর সামগ্রিক মাত্রা এবং ভর:
- ট্রেলার যন্ত্রের উপস্থিতি সহ পুরো ইউনিটের দৈর্ঘ্য 3.660 মি।
- ক্লাসিক সংস্করণ ট্র্যাক প্রান্ত সঙ্গে প্রস্থ - 1,865 মি;
- গাড়ির উচ্চতা - 2.30 মি;
- স্থল ক্লিয়ারেন্স - 260 মিমি;
- বেস 1.622 মিটার হয়;
- ট্র্যাক - 1,435 মি।
ইঞ্জিন
ডিজেল ইঞ্জিন ডি-54 ডিটি-54 এ ইনস্টল করা হয়েছে। মোটর টাইপ একটি অসম্পূর্ণ, চার চেম্বার জল শীতল ইউনিট ছিল। সিলিন্ডার ব্লক এবং ক্যামেরা মাথা কাস্ট লোহার তৈরি করা হয়, মিশ্রণ গঠন ভার্চুক্স চেম্বার ছিল। সিলিন্ডার অবস্থান লাইন, উল্লম্ব।
ডিটি-54 ট্র্যাক্টর ইঞ্জিন চিত্র: 1 - সিলিন্ডার মাথা; 2 - জল জ্যাকেট; 3 - পেষণকারী বার; 4 - একটি camshaft; 5 - সীল হাউজিং; 6 - ছোঁয়া হাউজিং; 7 - ফ্লাইভিয়েল; 8 - ফ্লাইভিয়েল মুকুট; 9 - পিছন বিম; 10 - তেল পাম্প; 11 - গিয়ার ড্রাইভ তেল পাম্প; 12 - সামনে মরীচি; 13 - ক্র্যাঙ্কশফ্ট গিয়ার; 14 - কভার; 15 - বিতরণ গিয়ার হাউজিং; 16 - পাখা সঙ্গে জল পাম্প; 17 - এক্সহাস্ট ভালভ; 18 - ভালভ বসন্ত; 19 - অশ্বপালনের; 20 - শ্বাস ফেলা; 21 - ভালভ কভার; 22 - ক্র্যাঙ্কশাফ্ট।
1300 rev / সংশোধন বিপ্লবের একটি ফ্রিকোয়েন্সি সঙ্গে। ট্র্যাক্টরের মোটর 54 হর্স পাওয়ার (39.7 কেডব্লিউ) রেটযুক্ত শক্তি বিকাশ করে।
আপনি কি জানেন? সোভিয়েত ইউনিয়নের সময়ে 54-কে মহিমা এত মহান ছিল যে বেশ কয়েকটি শহরে একটি ট্র্যাক্টর নির্মিত হয়েছিল স্মৃতিস্তম্ভ এবং স্মৃতিস্তম্ভ। উপরন্তু, কৌশলগতভাবে সেই যুগের চলচ্চিত্রে প্রদর্শিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, চলচ্চিত্র "ইট ইজ ইন পেনকোভো", নায়ক ম্যাটে মোরোজভ (ভি। টিখোনভ ভূমিকা পালন করেছিলেন) এবং জেফিরোভ (অভিনেতা ইউ এন মেদভেদেভ) দুটি কৃষি যন্ত্রের উপর একটি ধরনের দড়িচালনা প্রতিযোগিতা পরিচালনা করেছিলেন। ফিল্মের চরিত্রগুলি যুক্তিযুক্ত কার ট্র্যাক্টর শক্তিশালী।
ট্রান্সমিশন, স্টিয়ারিং এবং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ
একটি পাঁচ গতি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স মেশিনে মাউন্ট করা হয়। দুটি অন্তর দিয়ে স্ট্রোক রেডুসার ইনস্টল করা সম্ভব। Reducer অক্জিলিয়ারী দশ ধীর গতিতে কৃষি মেশিন আন্দোলন গ্যারান্টি।
ট্র্যাক্টর এর প্রধান ড্রাইভ সমন্বয় সার্কিট: 1 - সেকেন্ডারি শাফ্ট; 2 - Shims সামঞ্জস্যপূর্ণ; 3 - কভার; 4 - পিছন অক্ষ শ্যাফ্ট; 5 - জন্মদান কাপ; 5 - ডান বাদাম; 7 - বাম বাদাম; 8 - লকিং প্লেট; 9 - পার্টিশন; 10 - পার্টিশন ফিক্সিং বাদাম; 11 - বড় বেভেল গিয়ার; 12 - ছোট বেভেল গিয়ার।
ড্রাইভ রোলারের ঘূর্ণন স্থানান্তরের পাশাপাশি পাওয়ার কন্ট্রোলের শাওয়ার স্থানান্তরের জন্য ইউনিটের পাওয়ার প্রক্রিয়াটি প্রয়োজনীয়। ট্র্যাক্টরের ট্রান্সমিশনটি একটি ক্লাচ, গিয়ারবক্স, রিয়ার এক্সেল, চূড়ান্ত গিয়ার এবং একটি সংযোগকারী শাফ্ট রয়েছে।
রিয়ার অক্ষ পৃথক নিয়ন্ত্রণ ভেতরে এবং ব্রেক সরবরাহ। অনুরূপ ব্যবস্থাপনা 1956 পরে ব্যবহার করা শুরু করেন।
ট্র্যাক্টরের সাথে নিজেকে পরিচিত করুন: MT3-892, DT-20, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 এবং T-30, যাও কাজ বিভিন্ন ধরনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
একটি ডিজেল ট্র্যাক্টর অনবোর্ডে ব্রেক, স্বয়ংক্রিয়, টেপ নমুনা এবং দ্বি-পথ অপারেশন।
গাড়ির স্থগিতাদেশ একটি ভারসাম্যহীন গাড়ী আছে। প্রতিটি ক্রলার শাখা একটি সীসা বেলন দ্বারা চালিত হয়। একটি delegating বেলন এবং দুই সমর্থন চাকার সঙ্গে সজ্জিত। ক্যাটারপিলার নিজেই 41 লিঙ্কিং লিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত।
ট্র্যাক্টর ডিটি -54 এর স্থগিতাদেশের অভ্যন্তরীণ ব্যালেন্সার গহ্বরের ভেতর ঢাল এবং অক্ষের অবস্থান, বেদীর জন্য ব্যালান্সারের গর্তের সাথে শিং অক্ষের সমতলতার ভুলকণ্ঠন সহ: 1 - ঢালাই; 2 - সুইং অক্ষ; 3 - অভ্যন্তরীণ balancer; 4 এবং 5 - বাইরের balancer এর bushings; 6 - বাহ্যিক balancer; সুইং অক্ষের নলাকার পৃষ্ঠের সাথে ঘড়ির সংযোগ; সুইং অক্ষ সমতলতার পৃষ্ঠ সঙ্গে জি - Wedge যোগাযোগ।
কেবিন
কৃষি মেশিনে একটি বন্ধ ডবল ড্রাইভার এর কেবিন সজ্জিত করা হয়। এটি একটি নরম চেয়ার, একটি স্ট্যান্ডার্ড সেট এবং একটি ড্যাশবোর্ড সজ্জিত করা হয়। পরে কেবিন একটি গরম ব্যবস্থা এবং একটি পানীয় জল ট্যাংক সজ্জিত ছিল। ট্যাংকটির আয়তন 2.5 লিটার ছিল।
ব্রেক ও পার্শ্বে ঘুরে বেড়ানোর জন্য ডান ও বাম ব্রেক প্যাডেলগুলি ক্যাব-এ মাউন্ট করা হয়েছিল।
কেবিন আরামদায়ক নয়। বন্ধ হওয়া সত্ত্বেও, এটি হরম্যাটিক নয়, শব্দ, কম্পন এবং ধুলো থেকে সুরক্ষিত নয়। গাড়ী বেশ ভারী নিয়ন্ত্রণ levers এবং ছোঁয়া হয়। উপরন্তু, আসন ফিরে ট্যাংক উপর ঝুলানো হয়। এবং যেহেতু জ্বালানি ট্যাংক আসলে কেবিনের পিছনের প্রাচীর হিসাবে কাজ করে, তাই ডিজেল জ্বালানি জ্বালানোর পদ্ধতিটি প্রায়শই পিছনে পেছনে পড়ে।
চ্যাসি, টুপি কুঁড়ি
পূর্বসূরীদের বিপরীতে, 54-কে উল্লেখযোগ্যভাবে চ্যাসিগুলি আপগ্রেড করেছিল - শেষ ধাতু স্ব-tightening করুক ব্যবহৃত হয়। ময়লা, ধুলো ও আর্দ্রতা প্রবেশের প্রতিরোধের জন্য, সমস্ত ঘর্ষণ অংশ এবং বিয়ারিংগুলি নিরাপদে নিরোধক (বন্ধ) ছিল।
চ্যাসি ট্র্যাক্টর ডিটি -54
ভ্রমণ উপাদান ড্রাইভ এবং গাইড রোলার, ট্র্যাক, সমর্থন চাকার এবং স্থগিতাদেশ অন্তর্ভুক্ত। গাইড রোলার এবং চালিত রোলার গাড়ী ট্র্যাক বরাবর সরানো সাহায্য। তারা, পরিবর্তে, interlocking ইস্পাত উপাদান গঠিত। সাপোর্টিং চাকার ক্যাপ্টারারগুলিকে উপরের আঙ্গুরের ড্রপ থেকে বাধা দেয় এবং প্রতিনিধিরা রোলারগুলি তাদের প্রসারিত সমন্বয় করে।
ট্রেলার সরঞ্জাম একটি ট্রান্সক্রস ব্যান্ড এবং একটি ট্রেলার লিঙ্ক রয়েছে। 54-কি এর আপগ্রেড সংস্করণগুলি একটি পৃথক মডুলার হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল (আরো বিস্তারিত জানার জন্য নিচে দেখুন)। এবং সংযুক্তি সিস্টেম একটি দুই- বা তিন-পয়েন্ট টিউনিং পেয়েছি।
ইউনিট চারটি হেডলাইট এবং সকেট দ্বারা সজ্জিত করা হয়, যার ফলে হেডলাইটগুলি চালু এবং ট্রাইলযুক্ত সরঞ্জামগুলিতে চালু করা যেতে পারে। হাইড্রোলিক সরঞ্জাম একটি জলবাহী পাম্প এবং একটি 3-সিলিন্ডার সুইচ রয়েছে।
লতা: 1 এবং 2 - প্রতিস্থাপিত movable গিয়ার্স; 3 - বিভক্ত আস্তিন; 4 - আস্তিন; 5 - ধাবক; 6 - একটি সংক্রমণ একটি ব্যাকিং বর্ধিত খাদ; 7 এবং 8 - প্রতিস্থাপনের গিয়ার্স; 9 - গিয়ার স্থায়ী গিয়ার; 10 - ক্রিপার শাফ্ট; 11 - কভার; 12 - ড্রাইভ শ্যাফ্ট; 13 - পার্শ্ব কভার; - চাপ কাপ; 15 - গিয়ার।
নেটওয়ার্ক থেকে পর্যালোচনা:
"চলমান গিয়ারটি ডিটি -54 এ ট্র্যাক্টরের মতোই সাজানো" - এখানে এটি মানে যে নকশা একই। তবে ব্যালেন্সিং ক্যারিয়ারগুলির জোড়ায় সহায়তার রোলারের জোড়ায়, টানসারের গাইড চাকাগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। কিন্তু এই সব পরিবর্তন ছোটখাট। ডিটি -75 তে, আপনি "সামান্য আপগ্রেড চ্যাসি" বলতে পারেন।
এবং আরো। চলমান মডেল টি -74, টি -75 ডিটি -54 এর অনুরূপ। ফ্রেম, ট্রান্সমিশন, ইঞ্জিন মধ্যে পার্থক্য।
যাইহোক, কিছু পুনরুদ্ধারকারী সৎভাবে স্বীকার করেছিলেন যে ডিটি-54 পুনরুদ্ধার করার সময় তারা ডিটি -75 থেকে অনেক খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করেছিলেন।
জ্বালানি ট্যাংক ক্ষমতা এবং নামমাত্র প্রবাহ হার
ট্র্যাক্টরের জ্বালানি ট্যাংকের ক্ষমতা 185 লিটারের মূল্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যাইহোক, পরবর্তী ট্র্যাক্টর মডেল (ডিটি -54 এ সংস্করণ) এর আয়তন ২50 লিটার বৃদ্ধি পেয়েছিল।
ডিটি -54 ইঞ্জিনটি মোটামুটি কম জ্বালানী খরচ - 205 গ্রাম / লি। ক। এক বাজে এর ফলে, ইউনিটটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালিত করা যেতে পারে, এটি জ্বালানিতে বর্ধিত লোড ছাড়াও পুনঃব্যবহারের জন্য ঘন ঘন বাধা ছাড়াই পরিচালনা করা যেতে পারে।
আপনি কি জানেন? 54-কে-তে অভিনেতা এল ভি ভি খরিটিনোভ অভিনয় করেন, যিনি বিখ্যাত চলচ্চিত্র "ইভান ব্রোভিনিনের কুমারী মাটিতে" ইয়ান ব্রোভিনিনের ভূমিকা পালন করেছিলেন। অন্য অনেক সোভিয়েত চলচ্চিত্রগুলিতে কৃষি যন্ত্রপাতি দেখা যায়: "ফার্স্ট ইকেলন", "অ্যালিয়েন রিলেটিভস", "প্রথম লোক" "লুকাশি মধ্যে জঘন্য" "ব্যাটাল অন দ্য রোড", "নাইটস মুভ", "কালিনা রেড"।
মেজর পরিবর্তন
1957 সালে কৃষি যন্ত্রের উন্নতির প্রক্রিয়া চলছিল। আপডেটেড সংস্করণ ডিটি -54 এ, হাইড্রোলিক সিস্টেম পৃথক-মডুলার হয়ে ওঠে। এই সংস্করণ অনেক বার আপডেট করা হয়েছে। মোট, চার মডেল পরিচিত হয়:
- মোর্চা-54A-গ 1। মডেলটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির সাথে একটি সম্পূর্ণ-সম্পূর্ণ জলবাহী সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত। উপরন্তু, সরঞ্জামটি একটি হিংড ডিভাইসের সাথে সজ্জিত ছিল, যা মেশিনের সুযোগ প্রসারিত করতে পারে - এটি একটি ডিজেল ইউনিট দ্বারা সমন্বিত বিভিন্ন মাউন্ট বা ট্রাইলযুক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার করা সম্ভব হয়েছিল।
- মোর্চা-54A-C2 এ। এই পরিবর্তন আগের সংস্করণ অনুরূপ, কিন্তু কোন ক্ষমতা চেম্বার এবং স্থগিতাদেশ সিস্টেম আছে।
- মোর্চা-54A-C3 এ। কৃষি যন্ত্রপাতি মডেল, trailed সরঞ্জাম সঙ্গে কাজ করার জন্য পরিকল্পিত, কারণ এই ক্ষেত্রে কোন জলবাহী প্রক্রিয়া আছে।
- মোর্চা-54A-C4। মডেলটি সম্পূর্ণরূপে ডিটি-54 এ-সি 1 বৈকল্পিক, তবে এটি রিমোট পাওয়ার চেম্বারের অভাব। সোভিয়েত ইউনিয়নের সকল প্রজাতন্ত্রগুলিতে ব্যবহারের জন্য সোভিয়েত প্রকৌশলী এই ট্র্যাক্টরের সুপারিশ করেছিলেন।
এটা গুরুত্বপূর্ণ! এক্সিকিউশন ডিটি-54 এফ-এস 4 রিমোট হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহারের জন্য সরবরাহ করে না এবং বাকিটি ডিটি-54 এ-সি 1 এর মতো।
মডেল ডিটি -54 যোগ্যভাবে যান্ত্রিক প্রকৌশল একটি কিংবদন্তী বিবেচিত হয়। প্রযুক্তির ইতিহাস উৎপাদন সমাপ্তির সাথে শেষ হয়নি - ইউনিট আজকের চাহিদা। 54-কি ভিত্তিতে কয়েকটি মেশিন এখনও উন্নত হচ্ছে, উদাহরণস্বরূপ, ট্র্যাক্টর টি -74, টি -75 এবং ডিটি -75। এবং সোভিয়েত যুগের ভক্তরা বারবার স্ক্র্যাপ মেটালের 54 টি পুনরাবৃত্তি করে বা পুরাতন নমুনাগুলিকে ভাল অবস্থানে নিয়ে আসে। এই সব আবার এই প্রযুক্তির স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করে।
