দেখে মনে হবে, গ্রীষ্মের বাসিন্দা, যিনি শাকসব্জী এবং ফলমূল চাষে নিযুক্ত আছেন বা একটি ছোট ছোট বাগান এবং বেশ কয়েকটি ফুলের বিছানা রয়েছে এমন কোনও দেশের বাড়ির মালিকের কাছে কেন চেইনসো? যখন কোনও বাথহাউজ তৈরি করার, গ্রিনহাউস নবায়ন করার, কোনও পুরানো ব্যবসা ভেঙে ফেলার বা কেবল বিশ্রামের জন্য একটি বেঞ্চ তৈরি করার ইচ্ছা রয়েছে তখন প্রশ্নটি অদৃশ্য হয়ে যায়। দুর্ভাগ্যক্রমে, পর্যায়ক্রমে যে কোনও প্রক্রিয়া প্রতিরোধ করা প্রয়োজন এবং অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এবং এর জন্য ডিভাইসের কাঠামোটি ভালভাবে বোঝা দরকার এবং নিজের হাতে একটি চেইনসো মেরামত করা সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করবে।
চেইনসগুলির কাঠামোগত উপাদান
সমস্ত চেইনসগুলি কাঠামোতে সমান, তারা ইউরোপীয় তৈরি (ইসিএইচও, স্টিহেল, হুসক্বর্ণ) বা গার্হস্থ্য (সিডার, ইউরাল) নির্বিশেষে। প্রধান উপাদানগুলি কেসের অভ্যন্তরে অবস্থিত - একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং একটি ইঞ্জিন এবং স্টারটার বাইরে, হ্যান্ডেল, শেইনের সাথে অংশ (টায়ার) দেখে। তারের একটি তীক্ষ্ণ ঝাঁকুনি ইঞ্জিনটি শুরু করে এবং তা - করাত ফলক।
শুরু করার জন্য, আমরা আপনাকে ভিডিও ক্লিপগুলির সাথে নিজেকে পরিচয় করানোর পরামর্শ দিই যা চাইনাস কীভাবে সাজানো এবং এটি কীভাবে কাজ করে তা দেখায়:
সময়ে সময়ে, করাতটির অপারেশনে ত্রুটি দেখা দেয়, যা অপসারণের জন্য বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন। চেইনসো এর মতো সাধারণ পদ্ধতিতে কী ঘটতে পারে? কমপক্ষে নিম্নলিখিত:
- শুরু হতে বিরত;
- শুরু হয়, তবে শীঘ্রই বন্ধ হয়ে যায়;
- এটি কাটাতে কাজ বন্ধ করে দেয়;
- তার শক্তি হারায়;
বেশিরভাগ সমস্যা ইঞ্জিনের (জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেম, এক্সস্টোস্ট সিস্টেম, ইগনিশন, সিলিন্ডার-পিস্টন অংশ) বাধা বা অন্যান্য সিস্টেম এবং উপাদানগুলির (ক্র্যাচ, চেইন ব্রেক, টায়ার, লুব্রিকেশন সিস্টেম) ত্রুটির সাথে জড়িত। এগুলি অপসারণের জন্য সবচেয়ে সাধারণ ব্রেকডাউন এবং পদ্ধতিগুলি বিবেচনা করুন।
একটি কর্মক্ষম চেইনসো এক ঝাঁকুনির সাথে শুরু হয় এবং কাটতে ব্যর্থ হয় না
ইগনিশন সিস্টেম চেক
চেইনসো ভেঙে যাওয়ার প্রথম কাজটি হল তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে স্পার্ক প্লাগটি পরীক্ষা করা এবং সাবধানতার সাথে একটি বিশেষ কী দিয়ে মোচড় দেওয়া।
চেইনসো ইগনিশন সিস্টেমের উপাদানগুলি: 1 - চৌম্বকযুক্ত ফ্লাইওয়েল, 2 - একটি ইগনিশন মডিউল, 3 - একটি মোমবাতি, 4 - একটি উচ্চ ভোল্টেজ তার
স্পার্ক প্লাগটি তার অবস্থা পরীক্ষা করতে আনস্রুভ করুন।
তার চেহারা অনেক কিছু বলে:
- শুকিয়ে। সম্ভবত, জ্বালানী মিশ্রণ সিলিন্ডারে যায় না। এটি ইগনিশন সিস্টেমের বিষয়ে নয়, তাই মোমবাতিটি পেছনে পেঁচানো হয়।
- ভারী জ্বালানী দিয়ে splattered। অতিরিক্ত জ্বালানী মিশ্রণের কারণটি শুরুর নিয়ম লঙ্ঘন করে, বা ভুল কার্বুরেটর সমন্বয় করে lies মোমবাতিটি সাবধানে মুছে ফেলা হয়, জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায় এবং স্টার্টারটি চালু করা হয় - অতিরিক্ত জ্বালানী অপসারণ করতে এবং দহন কক্ষটি বায়ুচলাচল করতে। তারপরে মোমবাতিটি স্থাপন করা হয় এবং আবার প্রক্রিয়া শুরু করা হয়।
- এটি কালো সট দিয়ে wasাকা ছিল। এটি নিম্নমানের তেল, একটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা কার্বুরেটর বা পেট্রল এবং তেলের একটি ভুল গণনা করা অনুপাত নির্দেশ করতে পারে। মোমবাতিটি ধুয়ে ফেলতে হবে, একটি ধারালো বস্তু দিয়ে একটি কার্বন ডিপোজিটগুলি পরিষ্কার করা উচিত (একটি চাদর বা সুই দিয়ে), ত্বক দিয়ে ইলেক্ট্রোডগুলি মুছতে হবে এবং জায়গায় রাখা উচিত।
মোমবাতিটি পরীক্ষা করার সময়, আপনাকে বৈদ্যুতিনগুলির মধ্যে ব্যবধানের দিকে মনোযোগ দিতে হবে: 0.5 থেকে 0.65 মিমি পর্যন্ত স্বাভাবিক হিসাবে বিবেচিত হয়। ক্ষতিগ্রস্থ বা জীর্ণ গসকেটগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
স্পার্ক প্লাগে প্রচুর পরিমাণে কালো সট ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে
সম্পূর্ণ নিশ্চিত হওয়ার জন্য, একটি স্পার্কের উপস্থিতিও পরীক্ষা করা উচিত। এটি করার জন্য, মোমবাতিতে ইগনিশন কেবলটি রাখুন, মোমবাতি বাদাম এবং সিলিন্ডারটি প্লিরগুলির সাথে সংযুক্ত করুন, স্টার্টার শুরু করুন এবং একটি স্পার্কের উপস্থিতির জন্য দেখুন। যদি এটি অনুপস্থিত থাকে - মোমবাতিটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। যদি নতুন মোমবাতিটিও স্পার্কস না দেয় - সমস্যাটি উচ্চ-ভোল্টেজ তারে বা মোমবাতির সাথে সংযোগ স্থাপনে ব্যর্থতায়।
জ্বালানী সিস্টেম মেরামত
জ্বালানী নিম্নলিখিত কারণে সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে পারে না:
- জ্বালানী ফিল্টার দূষণ। জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং জ্বালানী ফাঁস জন্য পরীক্ষা করুন। জেটটি দুর্বল হলে আপনার ফিল্টারটি পরিষ্কার করতে হতে পারে। এটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের ফিলার গর্তের মাধ্যমে বের করে পরিষ্কার করা হয়, মারাত্মক দূষণের ক্ষেত্রে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা হিসাবে, প্রতি তিন মাস অন্তর জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- জমে থাকা শ্বাসকষ্ট (জ্বালানী টুপি মধ্যে গর্ত)। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পরীক্ষা করুন, বাধা দেওয়ার ক্ষেত্রে, একটি সুই দিয়ে পরিষ্কার করুন।
- জ্বালানীর অভাব বা অপর্যাপ্ত পরিমাণ। এই ত্রুটির জন্য বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে। প্রথম কারণ হ'ল এয়ার ফিল্টার আটকে। বায়ু সঠিক পরিমাণে কার্বুরেটরের মধ্যে প্রবাহ বন্ধ করে দেয়, এই ক্ষেত্রে, খুব সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণের কারণে ইঞ্জিন ব্যাহত হয়। দূষিত ফিল্টার সাবধানে মুছে ফেলা হয়, পরিষ্কার এবং জলে ধুয়ে ফেলা হয়, তারপর শুকনো এবং প্রতিস্থাপন করা হয়।
অন্য কারণ হ'ল ভুল কার্ব সামঞ্জস্য। সমন্বয় তিনটি স্ক্রু দ্বারা তৈরি করা হয়।
সময়মতো জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ জ্বালানী সরবরাহ নিশ্চিত করে
জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং চোকা ড্রাইভ ফিটিং বিরুদ্ধে snugly ফিট করতে হবে।
থ্রটল কন্ট্রোল লিভার কেবলটি অবশ্যই তার জায়গায় থাকা উচিত
অপারেশন চলাকালীন, আপনাকে অবশ্যই নির্দেশাবলী ব্যবহার করতে হবে, অন্যথায় আপনি কেবল এটি আরও খারাপ করতে পারেন।
সম্পর্কিত নিবন্ধ: কার্বুরেটর চেইনসো সামঞ্জস্য করা: প্রযুক্তিগত সূক্ষ্মতা
এবং শেষ কারণটি কার্বুরেটর চ্যানেলগুলির ঝিল্লির অখণ্ডতা বা ক্লোজিং clo
কার্বুরেটরটি নিজেই মেরামত করার জন্য আপনাকে এর সমস্ত বিবরণের সাথে পরিচিত হতে হবে
সমস্ত অংশ অবশ্যই পরিষ্কার, শুকনো এবং অক্ষত থাকতে হবে।
সাইলেন্সার নির্মূল করা এবং পরিষ্কার করা
যদি ইঞ্জিনটি কম রেভসে সূক্ষ্মভাবে কাজ করে এবং উচ্চ রেগে স্টল শুরু করে, কারণটি সাইলেন্সার স্পার্ক গ্রেপ্তারের মধ্যে coveredাকা থাকতে পারে, দহন পণ্যগুলির সাথে আটকে থাকবে।
পদ্ধতি:
- মাফলার অপসারণ;
- বিচ্ছিন্ন করা (অ-বিচ্ছেদযোগ্য মডেলগুলি রয়েছে);
- ডিটারজেন্ট ব্যবহার করে আমানত পরিষ্কার করুন;
- শুকনো ঘা
- জায়গায় সেট।
শুকনো পরিষ্কার অগ্রহণযোগ্য, কারণ ট্যানে কার্সিনোজেন রয়েছে, যা শ্বাসকষ্ট স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক। মাফলার অপসারণের পরে, আউটলেটটি একটি পরিষ্কার রাগ দিয়ে বন্ধ করা হয়।
চেইনসো ত্রুটিগুলি সম্ভাব্য মাফলার ক্লগিং নির্দেশ করে
মাফলার আটকে থাকা রোধ করতে, জ্বালানী মিশ্রণের রচনাটি পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন। তেলের পরিমাণ নির্মাতার দ্বারা প্রস্তাবিত নিয়মগুলি অতিক্রম করতে হবে না। নিম্ন তেলের গুণমানও ইঞ্জিনের কার্যকারিতাটিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।
সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের অবস্থার মূল্যায়ন
সিলিন্ডারে কম চাপের কারণে প্রায়শই ইঞ্জিন শুরু হয় না বা পুরো শক্তিতে কাজ করে না। এটি পিস্টন বা সিলিন্ডার পরা, পিস্টনের রিংগুলি ফেলে দেওয়া, বিয়ারিংগুলি পরিধানের কারণে ঘটতে পারে। আংশিকভাবে সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের সিপিজি বিবেচনা করুন (সিপিজি) মাফলারটি সরিয়ে এবং উদ্বোধনের দিকে তাকিয়েই সম্ভব।
স্পার্ক প্লাগ হোলে স্থাপন করা একটি কমপ্রেসোমিটার ইঞ্জিনে সংক্ষেপণ পরিমাপ করতে সহায়তা করবে - পরিমাপের ফলাফল অনুযায়ী, আপনি সিপিজির অবস্থা সম্পর্কেও কথা বলতে পারেন। সঠিক প্রক্রিয়াটি কেবল প্রক্রিয়াটির সম্পূর্ণ বিযুক্ত হওয়ার পরে প্রাপ্ত হয়। পিস্টনে চিপস বা স্ক্র্যাচ থাকলে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। পিস্টনের রিংটি অবশ্যই পরিষ্কার থাকতে হবে, কার্বন ডিপোজিট ছাড়াই এবং ঠিক জায়গায় থাকতে হবে।
পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্ক প্রক্রিয়া পরেন একটি গুরুতর সমস্যা serious
সংক্ষেপণ পরিমাপের ফলাফল অনুসারে, আপনি সিপিজির অংশগুলির অবস্থা বিচার করতে পারেন
মেরামত চেইন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম
আসুন তিনটি প্রধান ত্রুটি বিবেচনা করুন:
- তেল ফুটো পাইপগুলি পাম্প ফিটিংগুলির সাথে দৃly়ভাবে সংযুক্ত রয়েছে কিনা এবং সেগুলিতে কোনও ফাটল রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। সমস্যা টিউবগুলি সিল বা প্রতিস্থাপন করা হয়।
- অপর্যাপ্ত তেল গ্রহণ। সম্ভবত, লুব্রিকেশন চ্যানেলগুলি আটকে আছে।
- তেল পাম্প আবাসন মধ্যে ফাটল। পার্ট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
এটি চেইনসোয়ের চেইনটি কীভাবে তীক্ষ্ণ করা যায় তার জন্য দরকারী উপাদানও হবে: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
একটি তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি কীভাবে নির্ণয় করা যায় তা এখানে:
চেইন ব্রেক সামঞ্জস্য
জড়িত গ্রীস বা কাঠের কাঠের ব্রেক ব্যান্ড এবং প্রচ্ছদের নীচের জায়গার কারণে চেইন ব্রেক প্রায়শই কাজ করে না। সমস্ত অংশ বাধা পরিষ্কার করা উচিত। সম্ভবত টেপটি সহজেই জীর্ণ হয়ে গেছে, তারপরে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
চেইন ব্রেকটি যান্ত্রিক পরিষ্কারের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।
চেইনসোর কিছু অংশ অন্যদের চেয়ে দ্রুত পরিধান করে। এর মধ্যে রয়েছে ড্রাইভ স্প্রোকট, টায়ার, চেইন, অ্যান্টি-ভাইব্রেশন উপাদানগুলি। দ্রুত প্রতিস্থাপনের জন্য, সর্বদা হাতে খুচরা যন্ত্রাংশ রাখা ভাল। চেইনটি তীক্ষ্ণ করা অবহেলা করবেন না।
